Debate sobre la normativa del auto de seguridad

La normativa fue introducida en 2007 para evitar que los pilotos entraran en masa y de forma poco segura a repostar aprovechando la salida a pista del auto de seguridad.

A la fecha ha habido conversaciones para modificar la normativa cuanto antes y dejarla en una simple penalización a aquellos pilotos que rueden demasiado rápido mientras el cauto de seguridad esté en pista.

Este será uno de los puntos que estará en la agenda de la próxima reunión del Grupo de Trabajo Deportivo de la FIA.

"Hemos de mantener la calma y pensar si es la mejor opción para todos antes de modificar la reglamentación," dijo Domenicalli a la prensa en el pasado GP de España.

"realmente injusta.....Si te quedas sin gasolina, tienes que entrar forzosamente a boxes," dijo ha dicho Christian Klien.

"Tenía que elegir entre quedarme sin gasolina en la pista o entrar en boxes y ser penalizado," dijo Heidfeld.

Esperar un cambio de normativa antes de la finalización de la temporada seria pecar de optimista.