sábado, 26 de junio de 2010

Schumacher admite error con Hamilton

Michael Schumacher no ocultó el hecho de que frenó a Lewis Hamilton en los últimos dos minutos de los entrenamientos del viernes. A medida que el McLaren se acercaba a última curva del Valencia Street Circuit, el líder del campeonato se vio obligado a esquivar al Mercedes de Schumacher cuando el alemán se preparaba para iniciar una vuelta rápida, con el consiguiente enfado del ingles que agitó su mano.

Fue un día de altibajos para Mercedes, ya que Nico Rosberg lideró la tabla de tiempos en los entrenamientos libres 1 y luego cayó al cuarto lugar en la tarde, tres décimas y media de segundo más lento que el crono de Fernando Alonso.

Fue un día de altibajos para Mercedes, ya que Nico Rosberg lideró la tabla de tiempos en los entrenamientos libres 1 y luego cayó al cuarto lugar en la tarde, tres décimas y media de segundo más lento que el crono de Fernando Alonso. Schumacher, sin embargo, quedó a mas de un segundo del mejor tiempo acabando en el puesto 11, en el mismo trazado que casi le vé hacer una reaparición con Ferrari en 2009.

"Fue emocionante pilotar aquí por primera vez hoy, probablemente incluso en un grado mayor de lo que había anticipado ayer tras comprobarlo", dijo el siete veces campeón.

"Esta mañana me he centrado en obtener sensaciones en pista. En tandas largas he ido bien, no ha ido la cosa tan mal hoy, todo depende de la carga de combustible que llevemos, obviamente necesitamos mirar el asunto con más detenimiento.”

"En cuanto a Lewis, debo pedir disculpas ya que no lo ví y nadie me dijo que él estaba allí. Estaba preparando mi vuelta rápida en ese momento y mirando hacia adelante y lamentablemente, me metí en su camino".

Más arriba en la tabla de tiempos, el ritmo de Rosberg fue retardado por degradación de los neumáticos. "Los Option (Super blandos) no parecen funcionar muy bien, pero ha sido lo mismo para todo el mundo y hemos hecho la mayor parte con ese compuesto", comentó el joven alemán. "El equipo ha hecho un buen trabajo en nuestras actualizaciones y estoy seguro de que han mejorado nuestra competitividad”.

"Tenemos pequeños aspectos que modificar y algunas piezas que resolver de un día para otro, pero estamos en el camino correcto, que es agradable de ver. Sabemos que nuestro ritmo de carrera es mejor que nuestro rendimiento en clasificación".

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