En Italia dicen que Mercedes tiene un precontrato con Vettel

Hace pocos meses, la posibilidad de que el asiento de Bottas en Mercedes quedara libre cuando termine esta temporada bien podía tener despistados a todos los pilotos de la parrilla. Ahora hay uno que quizás ya no seguirá tan de cerca el futuro de ese volante. Según se publicaba ayer en Italia, Sebastian Vettel habría alcanzado un acuerdo de precontrato con Mercedes. Es lo que, informa el periodista cercano a Ferrari Leo Turrini, le dijo Niki Lauda a su entorno durante los test de Barcelona.

Pero claro, a aquellos entrenamientos en Montmeló acudía la escudería de Maranello tras una temporada sin victorias y sólo algunos podios en la mochila, después de tres años de dominio arrollador de Mercedes en la F1 híbrida. Y ahora la posición de Ferrari en el campeonato es otra: en 2017 suma dos victorias y dos segundos puestos con Vettel en cuatro carreras, una pole y otro podio con Raikkonen.

El SF70-H proyectado en Maranello, al contrario de lo que se esperaba en un principio, es un auto sin fisuras, ganador. Queda ver si aguantará la carrera de evoluciones que comienza este fin de semana en España, porque será durante las carreras europeas cuando las escuderías incorporen sus principales mejoras. Incluso en el otro equipo implicado pueden cambiar de parecer: Bottas consiguió su primer triunfo en la F1 en Rusia y con victorias sí aspirará a quedarse.

En cualquier caso, los precontratos son una práctica habitual en el paddock del gran circo y muchos pueden no llegar a concretarse nunca. Ferrari tendrá argumentos para convencer a Seb si su monoplaza mantiene el nivel. Además en Maranello también tienen que valorar qué hacer con su segundo volante, el de Raikkonen, que también acaba contrato esta temporada. Será a partir del verano cuando la mayoría de equipos comiencen a perfilar de verdad sus plantillas para 2018. De momento, de las grandes, sólo una escudería tiene cerrada su dupla: Red Bull con Verstappen y Ricciardo.

Fuente: Diario As

"No sabemos qué le pasó a Hamilton en el GP de Rusia"

Lewis Hamilton no tuvo su mejor día en el GP de Rusia. Se quedó fuera del podio (acabó cuarto), mientras que su compañero de escudería, Valtteri Bottas, se llevó el triunfo. Además, el tricampeón inglés quedó muy lejos en tiempo de Bottas, Vettel y Raikkonen. Lewis Hamilton tiene una teoría de por qué no le fue bien en el Autódromo de Sochi: 

"Desde la vuelta cinco en adelante tuve que frenar y mantenerme en esa posición, hubo muchos ajustes en el motor y tuve que apagar un cilindro por las temperaturas, así que iba a ser cuarto desde muy pronto en la carrera. Fui lento desde el sábado, así que eso no cambió mucho. Creo que podría haber conseguido esos tiempos, pero probablemente no hubiera mantenido la distancia durante mucho tiempo por la configuración que tenía. Perdí siete décimas, quizá un segundo por vuelta con la disminución de la temperatura". 

Sin embargo, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, discrepa de la explicación de Hamilton: "Hemos estado trabajando en entender qué fue lo que realmente sucedió y por qué no pudimos poner su auto en el camino correcto para que se encontrase cómodo. No hay algo mágico que te diga qué pasó, hay que trabajar duro y de forma detallada, dándole al piloto las herramientas necesarias para que haga un buen trabajo. En las próximas carreras, será uno de nuestros objetivos".

El austriaco añadió: "Tenemos muchos deberes por hacer para volver a tener el coche más fuerte y consistente. Barcelona será interesante ya que nuestros test no fueron muy prometedores. Esta temporada la trataremos carrera a carrera. Si hacemos un buen trabajo los viernes, estaremos preparados para ganar a Ferrari. La lucha es totalmente diferente a lo que hemos vivido los tres últimos años y debemos aceptar el reto. También espero que Red Bull pueda unirse a esta lucha. Será una pelea continua hasta final de temporada y estamos preparados para esta batalla".

Fuente: Diario Marca

"Alonso ha cometido muchos errores, lo de Honda se sabía"

La situación de Fernando Alonso en McLaren Honda no deja indiferente a nadie. La escasa competitividad que está demostrando el MCL32 en estas primeras cuatro carreras de la temporada, unido a que el piloto español termina contrato este año con el equipo anglo-nipón, ha abierto el abanico de posibilidades sobre qué va a realizar el asturiano con su futuro.

Una de las personalidades del paddock de la F1 que normalmente no deja indiferente a nadie con sus opiniones es Niki Lauda. El director no ejecutivo de Mercedes considera en una entrevista en 'Movistar F1', que el bicampeón del mundo ha cometido muchos errores a lo largo de su carrera: "Creo que sigue siendo uno de los mejores pilotos, completamente. Desde el punto de vista de la velocidad, de la agresividad... Es el mejor. Pero desafortunadamente, y esto puede pasar, incluso los mejores dejan de demostrarlo porque siempre se equivocan al decidir dónde ir. Alonso ha cometido muchos errores. Dejó Ferrari muy pronto, y entonces decidió irse a McLaren. Es un buen equipo, no hay duda. Pero todos sabían de antes los problemas de desarrollo de Honda. Ahora está decepcionado, de acuerdo. Pero fue su decisión ir a McLaren".

De igual modo, Lauda cierra cualquier posibilidad de que Alonso fiche por la escudería alemana en 2018: "Ha dejado muchos problemas abiertos cuando se ha marchado y no creo que Ferrari quiera tenerle de vuelta cuando se quiso marchar antes de que terminara su contrato. Con nosotros pasa lo mismo. Tenemos pilotos que hacen su trabajo. Y si ganamos con Hamilton y Bottas, no necesitaremos recambios. No hubo ninguna opción de que Alonso pudiera fichar por Mercedes".

Por último, el ex piloto austriaco declara que no hubiese dejado correr a Alonso la Indy 500, al tiempo que verá con interés la actuación del piloto español: "Entiendo su decisión porque está aburrido y busca un nuevo reto. Como piloto, puedo entender esa decisión al cien por cien. Pero si fuera su jefe de equipo o parte del equipo que trabaja para él, le dejan ir justo en la carrera más importante del año. Donde McLaren Honda puede terminar mejor que en cualquier otro circuito. Es una decisión crítica que hay que tomar y McLaren ha decidido eso. Es bueno porque puede disfrutar cosas en América que aquí no puede. Esperaremos el momento. Para mí es divertido ver qué hace en la Indy".

Fuente: Diario As

La F1 homenajea a Senna: “Nunca te olvidaremos”

Este 1 de mayo se cumplen 23 años del trágico fallecimiento de Ayrton Senna en Imola, en 1994, y han sido muchas las cuentas oficiales de F1 que han realizado una publicación en recuerdo del mítico piloto brasileño.

Una de las primeras en hacerlo fue la cuenta oficial de Twitter de la F1, con un emotivo “nunca te olvidaremos”, acompañado del hashtag “SennaSempre”.

Especial fue también el recuerdo que tuvo McLaren en la misma red social, colgando dos fotografías del piloto con el histórico MP4/4 con el que maravilló al mundo . “Se fue demasiado pronto, pero siempre estará en nuestros corazones. Hace 23 años, perdimos a un amigo y una leyenda de las carreras”, publicó la escudería británica.

Williams tampoco podía faltar a su cita con esa fecha, y es que Ayrton Senna falleció vistiendo los colores de la escudería de Grove . “Ayrton Senna, la verdadera leyenda. Se fue pero nunca lo olvidaremos”, escribió la cuenta de la escudería británica junto a una fotografía del tricampeón del mundo de F1.

A lo largo del día, los tuits de los aficionados al automovilismo en homenaje al histórico campeón no han cesado, recordando aspectos como su gran estilo de conducción y su descaro en lluvia, recordando vueltas on board míticas como en Mónaco o Suzuka o sus tremendas batallas con su principal rival, Alain Prost.

Fuente: Mundo Deportivo